Az Uber bevásárlóalkalmazást indít, amely lehetővé teszi a lovasok számára, hogy utazás közben vásárolhassanak, és fedett, fizetős szórakozást kínál

Tech / Az Uber bevásárlóalkalmazást indít, amely lehetővé teszi a lovasok számára, hogy utazás közben vásárolhassanak, és fedett, fizetős szórakozást kínál 5 perc olvasás

Uber



Úgy tűnik, hogy az Uber kiterjeszti hatókörét az étkezésen és az utazásmegosztáson túl. Az Uber lovasalkalmazás és az Uber Eats után a vállalat most egy érdekes bevásárlóalkalmazással állt elő, amely csak az ingázás során működik. Az alkalmazás megkísérli a versenyző és a taxis üzemeltető javát is. Az Uber partneri viszonyban van a Cargo céggel, amely már megalapozta magát az e-kereskedelem világában. A menet közbeni kisbolt további hitelesítést igényelne a menetről, valamint néhány előre telepített hardvert a járműben. Érdekes, hogy amellett, hogy Uber taxiban tudnak vásárolni, az utasok azért is szereznek némi „kreditet”.

A Cargo, az autó- vagy a mozgásszervezésre szakosodott vállalat, az Uber útmegosztó és rádió-taxi szolgáltató társaságával dolgozik. A kettő közötti együttműködés jövedelmező ajánlatként jelenik meg az összes fél számára, beleértve az Uber-partnereket vagy a lovaglási szolgáltatás tulajdonosát / sofőrjét. Míg az Uber állítása szerint elindította azt az alkalmazást, amely kiterjeszti az ingázás során történő vásárlás lehetőségét, az Uber utasainak a Cargo Store mobilalkalmazást kell letölteniük. Az új platform elfogadásának és elkötelezettségének fokozása érdekében a Cargo és az Uber együttesen számos előnyt kínál majd az alkalmazással történő vásárláshoz.



A Cargo és az Uber egyéves szövetsége az On The Go digitális kisbolt vásárlási élményét eredményezi:

Cargo tavaly kötött megállapodást az Uberrel. A társaság kiváltságot nyert, hogy a fuvarmegosztó szolgáltatás kizárólagos, gépjármű-kereskedelmi szolgáltatójává váljon. Érdekes, hogy a megállapodás a Cargót világszerte kizárólagos partnerségi viszonyok között biztosítja. Más szavakkal, a Cargo Store mobilalkalmazás marad az egyetlen digitális kereskedelmi vásárlási alkalmazás, amely szinkronizálja és hitelesíti magát az Uber taxival. Egyébként semmi sem akadályozza az ügyfeleket abban, hogy más népszerű e-kereskedelmi platformokon vásárolhassanak, például az Amazon. Az Uber és a Cargo partnersége azonban számos ösztönzőt tartalmaz az utasok, valamint az Uber taxi vezetői számára.



Jóval a Cargo Store mobilalkalmazás előtt az induló vállalkozás, amelynek célja, hogy vezető szerepet töltsön be a menet közbeni kisboltok szegmensében, keményen dolgozott azon, hogy hardvert vagy fizikai kioszkokat telepítsen az Uber fülkékbe. A Cargo több márkával dolgozik együtt az elektronikában, a cukrászdában és még sok másban annak érdekében, hogy az utasokat üdvözlő utasok könnyen beszerezhető tárgyakat, például csokoládét és fülhallgatót vásároljanak útjuk során. A járművezetők egy kis átlátszó tokban mutatják be az árukat a jármű belsejében, a Cargo Store mobil webalkalmazás pedig lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy rendeljenek és fizessenek a szokásos mobil fizetési szolgáltatások, például a PayPal vagy az Android Pay segítségével.



Jelenleg a Cargo sikeresen telepítette és működteti a konzolokat mintegy 30 000 járműben, amelyek az Uberre támaszkodnak. Felesleges hozzáfűzni, a szám folyamatosan növekszik. Lényegében a konzolok lehetővé teszik a népszerű harapnivalók azonnali vásárlását a jármű belsejében utazás közben. Más szavakkal, a Cargo konzoljai már most azt a kényelmet kínálják, hogy gyorsan vásárolhatnak több kis méretű terméket anélkül, hogy az ügyfeleknek előzetesen ki kellene lépniük vagy meg kellene vásárolniuk őket. A Cargo harmadik félként vagy nem hivatalos konzol-beszállítóként kezdte útját azon járművezetők számára, akik a lovaglással foglalkoznak. Az Uber azonban gyorsan felismerte a hatalmas lehetőségeket, és a Cargót exkluzív partnerré tette.



A Cargo és az Uber most még jövedelmezőbb utakra tereli társulásukat. A Cargo Store mobilalkalmazás, amelyet az Uber-felhasználóknak le kell töltenie, lényegében egy kurátor digitális áruház. Más szóval, az alkalmazás jelenleg nem tartalmaz több elemet. Az alkalmazás jelenleg az Uber által kurált elemeket tartalmazza, köztük olyan termékeket, mint a Nintendo Switch, az Apple hardver, az Away poggyász, a Glossier kozmetikumok, az Oculus Go eszközök és még sok más. Idővel több márka is felkerül. A rendelkezésre állás és a terméklista hamarosan növekedni fog, mert több sofőr veszi fel a Cargo dobozokat autóikba.

Mit kínál a Cargo Store mobilalkalmazása az Uber Ridereknek?

A Cargo Store mobilalkalmazás mindenki számára elérhető lesz Android és ios felhasználók. Az alkalmazás azonban csak akkor fog működni, amikor az utasok egy Uber taxiban ülnek. Az alkalmazás csak olyan járművekben érvényes, amelyek fedélzetén telepítve vannak a rakománykonzolok. Az alkalmazás felhasználóinak be kell helyezniük a járműspecifikus kódot annak aktiválásához. Az alkalmazás olyan termékeket és digitális szórakoztató tartalmat tartalmaz, amelyeket az Uber gondozott.

A Cargo rendelkezik egy Uber-specifikus piaccal, amely hetente akár öt kurátort is forgalmaz 'napi ajánlatok' útján. Míg az apró vagy ehető cikkek könnyen elérhetőek és azonnal átadják a vevőt, az alkalmazáson keresztül „napi üzletként” vásárolt nagyobb cikkek nem állnak rendelkezésre a helyszínen. A Cargo azt ígéri, hogy ezeket a termékeket néhány napon belül a vevőhöz legközelebbi raktárból szállítja. Jelenleg nem kell szállítási díjat fizetni a Cargo alkalmazáson keresztül Uber fülkében közlekedő tárgyakért.

Az elektronikai cikkek mellett a Cargo alkalmazás menet közbeni szórakozást is nyújt. Az alkalmazást használó Uber-versenyzők filmeket sugározhatnak a Universal Studios-ból 5 és 10 dollár közötti áron. Az alkalmazás számos filmhez kötegelt engedményeket is kínál 15 és 20 dollárért. A digitális szórakozás érdekében a versenyzőknek meg kell látogatniuk a Movies Anywhere alkalmazást.

Az ehető termékek kivételével minden más elérhető más népszerű és népszerű e-kereskedelmi üzletekben, például az Amazon-on. Az Uber és a Cargo azonban számos ösztönzőt kitalált, amelyek biztosítják, hogy a versenyzők a kurátori piacot részesítsék előnyben, ha vásárolni szeretnének, miközben az Uber fülkében ingáznak. Az Uber versenyzői vásárlási értékük körülbelül 10 százalékát kapják vissza az Uber Cash-ben. Ez hasonlít a tényleges cash-back-hez egyszerűen azért, mert a versenyzők ezt követően felhasználhatják a jóváírt Uber Cash-t akár a jövőbeni utazásokra, akár a Cargo alkalmazáson keresztül végrehajtott egyéb vásárlásokra lovaglás közben. Érdekes, hogy az Uber sofőrök számára is jövedelmező az utasok sürgetése az új alkalmazás használatára. A sofőrök általában a telepített rakodódobozból vásárolt termékek értékének 25 százalékát keresik. Sőt, további 1 dollárt keresnek az utasok minden első vásárlásakor az új alkalmazáson keresztül.

Az Uber-utazások egyre hosszabbak, és ezért az alkalmazás pénzügyi értelmet ad?

Az Uber platformon utazást kínáló taxik több millió lovast szállítanak szerte a világon. A társaság nemrégiben megerősítette, hogy az utazás átlagos időtartama folyamatosan emelkedik. A folyamatosan növekvő ingázás a repülőterek és más tranzitállomások között lehetőséget kínál arra, hogy termékeket és szolgáltatásokat nyújtson azoknak a versenyzőknek, akik egyébként időt és pénzt költenének más platformokra.

Termékek felajánlása a mozgó ingázó járműben ülő utasoknak természetesen nem új ötlet. A légitársaságok már régóta próbálják lekötni a fogyasztók érdeklődését, miközben repülőgépeik az egekben vannak. A légitársaságok fedélzeten vámmentes termékeket kínálnak, és egyéb értékesítéseket végeznek. Számos légitársaság értékesítési taktikájába is belefoglalja a kurátoraival rendelkező filmek nagy gyűjteményét. Az új vállalkozással az Uber és a Cargo csupán arra törekszik, hogy jobban kihasználja a menet-üdvözlő platformot és az ingázók üresjárati óráit.

Az Uber minden bizonnyal igyekszik vonzóbbá és jövedelmezőbbé tenni a lovaglási élményt azáltal, hogy vonzó platformot kínál, amely ösztönzőket kínál. A siker az ösztönzők számától és mennyiségétől, valamint a vásárlók kosarának méretétől függ. Sőt, az új vállalkozás taktika lehet a vezetők megnyugtatására és elhelyezésére, akik közül sokan elégedetlenségüket fejezték ki a változó politikák és a keresetek csökkenése miatt. Az Uber erőteljes kritikával szembesült a járművezetők tényleges összege után a költségek, a jutalék és az adók levonása után. Néhány jelentés azt is állítja, hogy az Uber és más útmegosztó cégek nem hárítják a túlfizetési díjakat a sofőröknek.

Címkék Uber